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  • 魅力天津之海河上的桥

    • 来源:城市旅游网
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    • 2011-06-25
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    海河上的桥——海津大桥

    海津大桥

    ——海津大桥——

        海津大桥是连接黑牛城道和富民路的海河大桥,不仅是跨海河的公路桥,也是一座重要的公路立交桥。

    海河上的桥——柳林桥

      柳林桥位于市中心城区,距离上游海河大桥约2100米。北接拟建的武当路,南接柳林路,并在与海河西路相交处建设分离式立交。

    柳林桥

    ——柳林桥——

      该桥桥梁总宽为50米,机动车道为双向6车道,单侧人行道宽不少于3米。该桥造型类似“蜻蜓点水”,对称布置了半拱形悬臂大梁拉锁组合结构,主梁为两跨连续钢箱梁,每跨跨径约100米,主跨长度为200米。

    海河上的桥——海河大桥

      天津丹拉高速海河大桥位于天津市塘沽区渤海海湾西岸。海河大桥跨越一线闸、规划中的复线闸、泄洪河道、渔船闸;主桥塔墩设在人工堆积的香蕉岛上;主桥为独塔斜拉桥,全长2650米,主跨310米为钢箱梁结构;边跨190米为砼箱梁结构,主塔高168米;桥面按四车道标准设计,宽23米,通航净空为37.5米。

    海河大桥

    ——海河大桥——

      海河大桥是丹拉高速公路支线(天津南段)工程的关键结构物。整个大桥由主桥和南、北引桥三部分组成,全长2838米,桥面宽27.5米,为双向6车道。主桥桥下能双向通行5000吨级客货轮。它在我国北方建桥史上创造了“五个之最”:6000立方米的钢筋混凝土结构的承台体积最大;主跨跨径最大;主梁单位块件施工时间最短,6.8米长的一块工期仅为7天;整个工期仅为30个月;技术含量最高,采用了一系列新技术、新材料、新工艺。该桥于2002年5月竣工通车。

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