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      颐和园风景区

    • 门票价格:30元(仅供参考)
    • 开放时间:6:30 - 18:00
    • 景区地址:北京市海淀区颐和园路
    • 乘车线路:可乘332路、332路专线、330路、346路、394路、718路在颐和园东宫门站下

    景区介绍

      颐和园是我国现存规模最大,保存最完整的皇家园林,为中国四大名园(另三座为承德的避暑山庄,苏州的拙政园,苏州的留园)之一,被誉为皇家园林博物馆。颐和园位于北京市西北近郊海淀区,距北京城区15千米。是利用昆明湖、万寿山为基址,以杭州西湖风景为蓝本,汲取江南园林的某些设计手法和意境而建成的一座大型天然山水园,也是保存得最完整的一座皇家行宫御苑,占地约290公顷。

      颐和园原是清朝帝王的行宫和花园,前身清漪园,是三山五园中最后兴建的一座园林,始建于1750年,1764年建成,面积290公顷,水面约占四分之三。乾隆继位以前,在北京西郊一带,已建起了四座大型皇家园林,从海淀到香山这四座园林自成体系,相互间缺乏有机的联系,中间的“瓮山泊”成了一片空旷地带。乾隆十五年(1750年),乾隆皇帝在这里改建为清漪园,以此为中心把两边的四个园子连成一体,形成了从现清华园到香山长达二十公里的皇家园林区。咸丰十年(1860年),清漪园被英法联军焚毁。光绪十四年(1888年),慈禧太后以筹措海军经费的名义动用3000万两白银重建,改称颐和园,作消夏游乐地。到光绪二十六年(1900年),颐和园又遭“八国联军”的破坏,烧毁了许多建筑物。光绪二十九年(1903年)修复。后来在军阀混战、国民党统治时期,又遭破坏,1949年之后政府不断拨款修缮,1961年3月4日,颐和园被公布为第一批全国重点文物保护单位,1998年11月被列入《世界遗产名录》。2007年5月8日,颐和园经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。 2009年,颐和园入选中国世界纪录协会中国现存最大的皇家园林。颐和园拥有多项世界之最、中国之最。

      颐和园集传统造园艺术之大成,万寿山、昆明湖构成其基本框架,借景周围的山水环境,饱含中国皇家园林的恢弘富丽气势,又充满自然之趣,高度体现了“虽由人作,宛自天开”的造园准则。颐和园亭台、长廊、殿堂、庙宇和小桥等人工景观与自然山峦和开阔的湖面相互和谐、艺术地融为一体,整个园林艺术构思巧妙,是集中国园林建筑艺术之大成的杰作,在中外园林艺术史上地位显著,有声有色。

      颐和园景区规模宏大,占地面积2.97平方公里(293公顷),主要由万寿山和昆明湖两部分组成,其中水面占四分之三(约220公顷)。园内建筑以佛香阁为中心,园中有景点建筑物百余座、大小院落20余处,3555古建筑,面积70000多平方米,共有亭、台、楼、阁、廊、榭等不同形式的建筑3000多间。古树名木 1600 余株。其中佛香阁、长廊、石舫、苏州街、十七孔桥、谐趣园、大戏台等都已成为家喻户晓的代表性建筑。

      园中主要景点大致分为三个区域:以庄重威严的仁寿殿为代表的政治活动区,是清朝末期慈禧与光绪从事内政、外交政治活动的主要场所。以乐寿堂、玉澜堂、宜芸馆等庭院为代表的生活区,是慈禧、光绪及后妃居住的地方。以万寿山和昆明湖等组成的风景游览区。也可分为万寿前山、昆明湖、后山后湖三部分。以长廊沿线、后山、西区组成的广大区域,是供帝后们澄怀散志、休闲娱乐的苑园游览区。前山以佛香阁为中心,组成巨大的主体建筑群。万寿山南麓的中轴线上,金碧辉煌的佛香阁、排云殿建筑群起自湖岸边的云辉玉宇牌楼,经排云门、二宫门、排云殿、德辉殿、佛香阁,终至山颠的智慧海,重廊复殿,层叠上升,贯穿青琐,气势磅礴。巍峨高耸的佛香阁八面三层,踞山面湖,统领全园。碧波荡漾的昆明湖平铺在万寿山南麓,约占全园面积的3/4。昆明湖中,宏大的十七孔桥如长虹偃月倒映水面,湖中有一座南湖岛,十七孔桥和岸上相连。蜿蜒曲折的西堤犹如一条翠绿的飘带,萦带南北,横绝天汉,堤上六桥,婀娜多姿,形态互异。涵虚堂、藻鉴堂、治镜阁三座岛屿鼎足而立,寓意着神话传说中的“海上仙山 ”。阅看耕织图画柔桑拂面,豳风如画,乾隆皇帝曾在此阅看耕织活画,极具水乡村野情趣。与前湖一水相通的苏州街,酒幌临风,店肆熙攘,仿佛置身于二百多年前的皇家买卖街,谐趣园则曲水复廊,足谐其趣。在昆明湖湖畔岸边,还有著名的石舫,惟妙惟肖的铜牛,赏春观景的知春亭等点景建筑非常好。后山后湖碧水潆回,古松参天,环境清幽。

      多年以来,颐和园管理处以“文化建园 ”为宗旨,深入挖掘文化内涵,大力推进颐和园的保护、管理和研究工作,以借景环境、山形水系、文物古建、植被景观为颐和园的核心保护内容,建立了完整的颐和园保护管理体系。特别是改革开放以来,颐和园加快了建设和保护的步伐,先后投入巨资恢复了四大部洲、苏州街、景明楼、澹宁堂、耕织图等景区,积极参与周边环境改造,延续颐和园的历史人文环境,恢复了文化遗产的完整性和原真性,建设了国内园林系统内最先进的文昌院博物馆。

      1998年12月2日,颐和园以其丰厚的历史文化积淀,优美的自然环境景观,卓越的保护管理工作被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》,誉为世界几大文明之一的有力象征。颐和园于1987年被批准为世界文化遗产。

      世界遗产委员会评价:北京颐和园,始建于1750年,1860年在战火中严重损毁,1886年在原址上重新进行了修缮。其亭台、长廊、殿堂、庙宇和小桥等人工景观与自然山峦和开阔的湖面相互和谐、艺术地融为一体,堪称中国风景园林设计中的杰作。颐和园,位于山水清幽、景色秀丽的北京西北郊,原名清漪园,始建于公元1750年,时值中国最后一个封建盛世--“康乾盛世”时期;1860年的第二次鸦片战争中,清漪园被英法联军烧毁;1886年,清政府挪用海军军费等款项重修,并于两年后改名颐和园,作为慈禧太后晚年的颐养之地。从此,颐和园成为晚清最高统治者在紫禁城之外最重要的政治和外交活动中心,是中国近代历史的重要见证与诸多重大历史事件的发生地。1898年,光绪帝曾 在颐和园仁寿殿接见维新思想家康有为,询问变法事宜;变法失败后,光绪被长期幽禁在 园中的玉澜堂;1900年,八国联军侵入北京,颐和园再遭洗劫,1902年清政府又予重修;清朝末年,颐和园成为中国最高统治者的主要居住地,慈禧和光绪在这里坐朝听政、颁发谕旨、接见外宾。

      颐和园,原名清漪园,始建于清乾隆帝十五年(公元1750年),历时15年竣工,是为清代北京著名的“三山五园”(香山 静宜园、玉泉山 静明园、万寿山 清漪园、圆明园、畅春园)中最后建成的一座。咸丰十年(公元1860年)在第二次鸦片战争中英法联军火烧圆明园时同遭严重破坏。

      光绪十二年(公元1886年)开始重建,光绪十四年(公元1888年)慈禧挪用海军军费(以海军军费的名义筹集经费)修复此园,改名为“颐和园”,其名为“颐养太和”之义。光绪二十一年(公元1895年)工程结束。颐和园成为晚清最高统治者在紫禁城之外最重要的政治和外交活动中心,是中国近代历史的重要见证与诸多重大历史事件的发生地。1898 年,光绪帝曾在颐和园仁寿殿接见维新思想家康有为,询问变法事宜;戊戌变法失败后,光绪被长期幽禁在园中的玉澜堂;光绪二十六年(公元1900年),颐和园又遭八国联军洗劫,翌年,慈禧从西安回到北京后,再次动用巨款修复此园。1924年,颐和园辟为对外开放公园。

      慈禧大力修复此园的目的乃为了避暑和颐养天年,她独独看中了这块具有“万寿”名称的宝地。从1903年起,慈禧大部分时间在这里度过,由于慈禧常需在这里接见臣僚,处理朝政,为此在园的前部专门建置了一个宫殿区和生活居住区,所以颐和园是一个兼具“宫”,“苑”双重功能的大型皇家园林。全园可大致分为宫廷区和苑林区。

      由于颐和园兼有宫和苑的双重功能。因此,在进园的正门内建置一个宫廷区作为接见臣僚、处理朝政的地方。宫廷区由殿堂、朝房、值房等组成多进院落的建筑群,占地不大,相对独立于其后的面积广阔的苑林区,二者既分隔又有联系。其中,以仁寿殿为中心,仁寿殿后是三座大型四合院:乐寿堂、玉澜堂和宜芸馆,分别为慈禧、光绪和后妃们居住的地方。宜芸馆东侧的德和园大戏楼是清代三大戏楼之一。

      苑林区以万寿山、昆明湖为主体。万寿山东西长约1000米,高60米。昆明湖水面约占全园面积的78%,湖的西北端绕过万寿山西麓而连接于北麓的“后湖”,构成山环水抱的形势,把湖和山紧密地联成一体。颐和园自万寿山顶的智慧海向下,由佛香阁、德辉殿、排云殿、排云门、云辉玉宇坊,构成了一条层次分明的中轴线。山下是一条长700多米的“长廊”,长廊枋梁上有彩画8000多幅,号称 “世界第一廊”。长廊之前即是碧波荡漾的昆明湖。昆明湖的西堤是仿照西湖的苏堤建造的。万寿山后山、后湖古木成林,环境幽雅,有藏式寺庙,苏州河古买卖街。后湖东端有仿无锡寄畅园而建的谐趣园,小巧玲珑,被称为“园中之园”。

      万寿山,属燕山余脉,高58.59米。建筑群依山而筑,万寿山前山,以八面三层四重檐的佛香阁为中心,组成巨大的主体建筑群。从山脚的“云辉玉宇”牌楼,经排云门、二宫门、排云殿、德辉殿、佛香阁,直至山顶的智慧海,形成了一条层层上升的中轴线。东侧有“转轮藏”和“万寿山昆明湖”石碑。西侧有五方阁和铜铸的宝云阁。后山有宏丽的西藏佛教建筑和屹立于绿树丛中的五彩琉璃多宝塔。山上还有景福阁、重翠亭、写秋轩、画中游等楼台亭阁,登临可俯瞰昆明湖上的景色。

      昆明湖是清代皇家诸园中最大的湖泊,湖中一道长堤──西堤,自西北逶迤向南。西堤及其支堤把湖面划分为三个大小不等的水域,每个水域各有一个湖心岛。这三个岛在湖面上成鼎足而峙的布列,象征着中国古老传说中的东海三神山──蓬莱、方丈、瀛洲。由于岛堤分隔,湖面出现层次,避免了单调空疏。西堤以及堤上的六座桥是有意识地摹仿杭州西湖的苏堤和“苏堤六桥”,使昆明湖益发神似西湖。西堤一带碧波垂柳,自然景色开阔,园外数里的玉泉山秀丽山形和山顶的玉峰塔影排闼而来,被收摄作为园景的组成部分。从昆明湖上和湖滨西望,园外之景和园内湖山浑然一体,这是中国园林中运用借景手法的杰出范例。湖区建筑主要集中在三个岛上。湖岸和湖堤绿树荫浓,掩映潋滟水光,呈现一派富于江南情调的近湖远山的自然美。

      万寿山的南坡(即前山)濒昆明湖,湖山联属,构成一个极其开朗的自然环境。这里的湖、山、岛、堤及其上的建筑,配合着园外的借景,形成一幅幅连续展开、如锦似绣的风景画卷。前山接近园的正门和帝、后的寝宫,游览往返比较方便,又可面南俯瞰昆明湖区,所以园内主要建筑物均荟萃于此。造园匠师在前山建筑群体的布局上相应地运用了突出重点的手法。在居中部位建置一组体量大而形象丰富的中央建筑群,从湖岸直到山顶,一重重华丽的殿堂台阁将山坡覆盖住,构成贯穿于前山上下的纵向中轴线。这组大建筑群包括园内主体建筑物──帝、后举行庆典朝会的“排云殿”和佛寺“佛香阁”。后者就其体量而言是园内最大的建筑物,阁高约40米,雄踞于石砌高台之上。它那八角形、四重檐、攒尖顶的形象在园内园外的许多地方都能看到,器宇轩昂,凌驾群伦,成为整个前山和昆明湖的总绾全局的构图中心。与中央建筑群的纵向轴线相呼应的是横贯山麓、沿湖北岸东西逶迤的“长廊”,共273间,全长728米,这是中国园林中最长的游廊。前山其余地段的建筑体量较小,自然而疏朗地布置在山麓、山坡和山脊上,镶嵌在葱茏的苍松翠柏之中,用以烘托端庄、典丽的中央建筑群。登上万寿山,站在佛香阁的前面向下望,颐和园的景色大半收在眼底。葱郁的树丛,掩映着黄的绿的琉璃瓦屋顶和朱红的宫墙。正前面,昆明湖静得像一面镜子,绿得像一块碧玉。游船、画舫在湖面慢慢地滑过,几乎不留一点痕迹。向东远眺隐隐约约可以望见几座古老的城楼和城里的白塔。

      后湖的河道蜿蜒于万寿山北坡即后山的山麓,造园匠师巧妙地利用河道北岸与宫墙的局促环境,在北岸堆筑假山障隔宫墙,并与南岸的真山脉络相配合而造成两山夹一水的地貌。河道的水面有宽有窄,时收时放,泛舟后湖给人以山复水回、柳暗花明之趣,成为园内一处出色的幽静水景。

      后山的景观与前山迥然不同,是富有山林野趣的自然环境,林木蓊郁,山道弯曲,景色幽邃。除中部的佛寺“须弥灵境”外,建筑物大都集中为若干处自成一体,与周围环境组成精致的小园林。它们或踞山头,或倚山坡,或临水面,均能随地貌而灵活布置。后湖中段两岸,是乾隆帝时摹仿江南河街市肆而修建的“买卖街”遗址。后山的建筑除谐趣园和霁清轩于光绪时完整重建之外,其余都残缺不全,只能凭借断垣颓壁依稀辨认当年的规模。谐趣园原名惠山园,是摹仿无锡寄畅园而建成的一座园中园。全园以水面为中心,以水景为主体,环池布置清朴雅洁的厅、堂、楼、榭、亭、轩等建筑,曲廊连接,间植垂柳修竹。池北岸叠石为假山,从后湖引来活水经玉琴峡沿山石叠落而下注于池中。流水叮咚,以声入景,更增加这座小园林的诗情画意。

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    游玩线路

    ——颐和园游览路线——

      对于首次来颐和园游览的游人,我们为您建议几种旅游路线供您参考。对于已经来过颐和园的游人,您可以告诉我们以往来过的景点,我们会单独为您提出建议游览路线。

    半日旅游线路

    起点东宫门、终点东宫门

    途经景点:东宫门--仁寿殿--德和园--谐趣园--景福阁--佛香阁--排云殿--长廊--乐寿堂--玉澜堂--耶律楚材祠--东宫门

    起点新建宫门、终点北宫门

    途经景点:新建宫门--铜牛--十七孔桥--南湖岛(乘船)--昆明湖--石舫--长廊--排云殿--佛香阁--后湖买卖街(苏州街)--北宫门

    全日游览路线

    起点新建宫门、终点东宫门

    途经景点:新建宫门--铜牛--十七孔桥--南湖岛(乘船)--昆明湖--石舫--长廊--排云殿--佛香阁--景福阁(或经苏州街)--谐趣园--德和园--永寿斋--乐寿堂--宜芸馆--玉澜堂--仁寿殿--东宫门

    起点新建宫门、终点东宫门

    途经景点:北如意门(青龙桥镇内)--石舫--长廊--排云殿--佛香阁--景福阁(或经后湖买卖街)--谐趣园--德和园--永寿斋--乐寿堂--宜芸馆--玉澜堂--仁寿殿--铜牛--十七孔桥--南湖岛--新建宫门

    相关信息

    ——游园参考指南——

    1. 游园门票:颐和园门票情况如下:淡季(每年11月1日至次年3月31日):普通门票为20元,联票为40元。

    旺季(每年4月1日至10月31日):普通门票为30元,联票为50元。佛香阁、苏州街、德和园门票保持不变,即:佛香阁10元;苏州街10元;德和园5元 月票30元

    免减票价:

      1.1.2米以下儿童免票;
      2.老年人凭老年证门票半价优惠;
      3.大中小学生(不含成人教育)凭有效证件门票半价优惠;
      4.现役军人和武警官兵凭有效证件免票(不含园中园);
      5.持有社会保障金领取证的人员凭证门票半价优惠;
      6.持离休证者凭离休证免票入园(不含园中园)。

    特别提示:

      1.联票含门票、德和园、佛香阁、苏州街;
      2.月票只限进大门,不含园中园;
      3.本市居民凭身份证购买月票(30元/月);

    游船信息

    颐和园内的游船开放使用时间为早上8点,收船时间各码头不尽相同,17点居多,排云殿码头末班船时间为16点。遇有风雨天气时游船停止运营。颐和园的游船有五类六种:

      1、手划船。适合四人以内。手划船码头在十七孔桥东端,八方亭南侧。用毕须交还原出发码头方可取回押金。
      2、脚踏船。适合四人以内。脚踏船码头一处在知春亭南侧,另一处在长廊中部排云门处。押金200元,实收20元/小时。用毕须交还原出发码头方可取回押金。
      3、电动船。适合四人以内。电动船码头在知春亭南侧。押金200元,实收30元/小时。用毕须交还原出发码头方可取回押金。
      4、中型画舫、龙舟。可容纳几十人。在铜牛、南湖岛、玉澜堂、排云殿、石舫等处有码头。船票5-6元不等。
      5、“太和”号大型豪华仿古画舫。船分上下两层,可容纳50人至三四百人。是单位、团体举办水上宴会、酒会和联谊活动的理想工具。 

    餐饮购物

    1. 购物:为满足游人购物需求,在颐和园内外开设了多处以经营工艺品和文化旅游用品的门市部。较大的购物区为:知春亭购物区、石舫购物区、八方亭购物区、谐趣园购物区和苏州街宫市购物区。

    2. 餐饮:颐和园内有听鹂馆饭庄、如意饭庄、知春亭餐厅、清华轩餐厅、南湖岛涵虚堂餐厅。这些地方到了午饭时间一般客人很多,有时候还会出现排小队的情况。但在园内不少地方设有方便食品门市部,游人可随购随用。颐和园外餐馆很多,国营民营、均有,规模大小、饭菜价格不等。北宫门外还有麦当劳分店一处。

    卫生设施

    1. 厕所:颐和园内的厕所均为免费公厕。但在东堤铜牛以南和西堤上缺少厕所,正在闹肚子期间的游人应注意避免往那边行走,以免不便。

    2. 垃圾:颐和园的卫生管理十分严格,垃圾箱基本随处可见。游人一定不要随地吐痰和乱扔废弃物,违者罚款。园内几处单独售票的参观点内均禁止吸烟,烟瘾过重者须考虑是否入内游览。

    乘车线路

    ——颐和园乘车指南——

      在东宫门外、北宫门外和新建宫门外,分别设有多路公共汽车站。人们可以方便地乘车去你想去的地方。各路公共汽车,除332路和375路末班车较晚外,其余车次的末班车大都在晚八点左右收车。需要注意的是,乘客一定要弄清楚:颐和园占地面积很大,宫门和公园入口很多。从可以购买门票进入公园的入口而言,有:颐和园正门(东宫门)、新建宫门、南如意门、北宫门、北如意门,以及中央党校对面新开辟的园门等。

      通常,外地游人和不常来的本地游人会从东宫门、北宫门和新建宫门三个入口入园。但是,新建宫门与颐和园东宫门要有近两公里路程(其间没有公共汽车),东宫门至北宫门又要有近两公里路程。如果事前没说清楚,无论是乘坐公共汽车还是乘坐出租汽车都可能造成双方之间的不愉快。为此,特将颐和园主要景点和三个主要入口宫门的位置附于一张图上,请游人先参照我们建议的游览路线,再选择好进园的入口。

      另外,颐和园各门之外小公共汽车和出租小轿车也很多。北宫门外常有人力三轮车拉客,如果时间充裕,乘三轮车去颐和园东边的圆明园游览也不失为一种交通方式。

      另外,下面所列的公共汽车中可以换乘地铁的有:808路、运通106线、717路、817路、374路支线、374路、新建宫门专线、375路、904路、375路支线。

    (一)颐和园东宫门(也称正门)外始发汽车站(终点站):332路、332路专线、330路、346路、394路、718路

    (二)途经颐和园东宫门(也称正门)的汽车路线:801路、808路、运通106线、717路、33路、817路

    (三)新建宫门汽车站:374路支线、374路、新建宫门专线、905路

    (四)颐和园北宫门(简称"北宫门")外始发汽车站(终点站):375路、运通106线、362路、362路支线、301路[上行]、301路[下行]、303路、384路、801路、808路

    (五)途经颐和园北宫门(简称“北宫门”)的汽车路线:904路、716路、717路、333路、375路支线

    小贴士:
    ①1路~122路为市区线路
    ②201路~212路是夜班车
    ③300路~949路是郊区线路
    ④"8"字头线路为空调客车
    ⑤特字头为双层客车
    ⑥“6、7、8、9、特”字头线路月票无效

    • 标签:北京市 人文景观 世界文化遗产
    • 编辑:宋锐
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