本年以来，我国出境游市场不竭迎来利好政策

　　本年以来，我国出境游市场不竭迎来利好政策。在免签方面，7月30日起，国度移民办理局施行港澳地域本国旅游团出境海南144小时免签政策。此前中国旅游资本统计表，中国别离颁布发表将把波兰、新西兰、澳大利亚归入片面免签国度范畴，并决议耽误对法国、德国、意大利等12个国度免签政策至2025年12月31日。别的，我国邮轮出境免签港口也扩大至13个。

　　详细来看，要增强出境旅客较为集合地区的旅游效劳中间外语征询效劳，供给须要的中外文旅游舆图、旅游指南等免费旅游宣扬质料，完美旅游效劳中间“i”标识设置。鼓舞重点旅游都会情向出境旅客供给外文版线上信息征询效劳。在重点旅游都会公开场合和A级旅游景区、旅游度假区等展开外语标识牌标准化建立动作。

　　8月5日，文明和旅游部会同有关部分印发《关于促进旅游大众效劳高质量开展的指点定见》（以下简称《定见》），提出优化旅游大众、完美旅游大众交通效劳、强化旅游应抢救济效劳、增强旅游惠民便民效劳和增进大众文明效劳和旅游大众效劳交融开展5项次要使命。此中，在旅游出行方面，《定见》明白，要鞭策打造一批旅游公路，增开重点旅游都会和目标地旅游专列，增长旅游都会与次要客源地之间航路航班。在出境旅游方面，《定见》还提出，要提拔出境旅游大众效劳程度，增强出境旅客较为集合地区的旅游效劳中间外语征询效劳。

　　在谷慧敏看来，出境免签政策次要处理本国旅客可否出境的成绩，而此次公布的《定见》更偏重出境散客的旅游效劳，以提拔言语效劳质量为重点中国旅游资本统计表。“从可否出境中国到提拔效劳程度，出境旅游的利好政策显现出层层递进的特性。”

　　别的，谷慧敏还暗示，在旅游的“吃、住、行、游、购、娱”六大体素中，“行”是最主要的条件，不竭完美旅游大众交通效劳有益于提拔旅游大众效劳质量，促收支游志愿和旅游消耗。

　　针对完美旅游大众交通效劳，《定见》提出了增强旅游交通根底设备建立、提拔旅游交通大众效劳设备建立和办理程度和优化旅游交通运输效劳3项内容。

　　本年暑期前，海内各大航司纷繁公布暑期增班方案。在海内航路方面，大多航司新开和增投了旅游航路。此中，南航新开长春—阿勒泰、深圳—银川—阿勒泰航路携程旅游，同时增班北京—阿勒泰至每周3班。国航重点增长新疆、成都、重庆、海南、云南、贵州等热点旅游目标地或避暑胜地的运力投入。

　　《定见》还明白，要鞭策出境旅客较多的景区开辟多语种预定界面，将护照等归入有用预定证件，并保存须要的野生效劳窗口。优化出境旅游付出情况，增强相干软硬件设备装备，流通挪动付出、银行卡、现金等付出渠道，提拔出境旅客线上线下购置文明和旅游产物与效劳的付出体验。鞭策出境旅客快速通关、留宿注销、交通出行、电信营业、糊口消耗、景点预定等事件打点便当化。

　　本年暑期，很多旅游目标地也推出了旅游专列。公然材料显现携程旅游，国铁西安局在暑期推出了2024年“清新榆林”系列旅游专列中首趟白色主题的旅游列车。国铁哈尔滨局则开行“喀秋莎号”旅游专列，从哈尔滨始发后，路过海拉尔、依图里河、漠河、北安和伊春，终极返回哈尔滨。

　　在国际航路方面，按照民航局宣布的信息，本年暑期民航将持续迎来国际旅游、留学出行等市场淡季。国航方案停航北京—达卡、成都—米兰航路，复航上海—巴塞罗那航路，加密北京—哥本哈根等13条国际航路航班，其执飞的国际和地域航路%以上中国旅游资本统计表。东航则重点对日韩、东南亚携程旅游、欧洲、大洋洲地区进交运力增投。

　　在优化旅游交通运输效劳方面，《定见》请求优化设置重点旅游都会列车班次，增开重点旅游都会和旅游目标地旅游专列，增长旅游都会与次要客源地之间航路航班，增长旅游淡季航班设置，鼓舞有前提的处所增开主要旅游区（点）纵贯车和旅游公交专线，在旅游景点增设公交站点。完美自驾车旅游效劳系统。

　　北京第二本国语学院旅游科学学院传授谷慧敏暗示携程旅游，旅游举动的时节性十分较着，以是在非淡季期间，航班、铁路等交通运输只需求满意一样平常的糊口和商旅需求；而在旅游淡季期间，一些特定的旅游线路需求量远高于通例需求，假如一直根据最高需求尺度来设置资本，会形成较大的资本闲置和华侈成绩。因而，在淡季增开旅游专列和旅游航班可以较好地处理旅游顶峰的交通运力成绩。

　　在出境付出便当化方面，国务院办公厅曾于3月印发《关于进一步优化付出效劳提拔付出便当性的定见》。6月24日，国度发改委结合文旅部、交通运输部等多部分，配合公布《关于打造消耗新场景培养消耗新增加点的步伐》。