相较于其他公司的营业，途牛营业构造不敷多元化，风险接受才能就较弱

　　相较于其他公司的营业，途牛营业构造不敷多元化，风险接受才能就较弱。疫情的到来，使得途牛营业支出呈现大幅度下滑。并且途牛主停业务不敷多元化，企业的营收才能遭到很大的磨练，途牛的吃亏成绩也离不开营业构造的影响。

　　支出本钱次要破费在线下市场的扩大。途牛的线下市场接纳直营店情势，今朝程牛在天下31个省分都成立了自营地接社，每一个自营地接社都是一笔宏大的开支。此前有财经媒体报导指出，途牛自2018年起开端经由过程裁人、关店等方法低落支出本钱。本季途牛照旧遭到疫情的影响，途牛能够会经由过程削减线下市场开支来低落支出本钱。

　　本季途牛曾经在极力削减运营收入低落企业吃亏，可是途牛的运营收入仍旧超越了总停业支出，企业照旧绰绰有余。而途牛的收入次要由停业用度和支出本钱组成。

　　本季停业支出并没有对运营吃亏的收窄起到主动感化。总停业支出为7736万元，同比降落55.53%，环比降落34.83%。

　　途牛也在不竭调解营业重心，主动规复海内旅游营业，途牛还试图经由过程进步更契合消耗者需求的跟团游效劳来进步本人的主停业务。

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　　但按照微热门公布的《2021年Q1天下旅游行业收集存眷度阐发陈述》来看，80、90成为存眷旅游行业的主力军。这类主体更爱好本性化旅游游览软件图标，关于途牛现现在的旅游产物中的跟团游和定礼服务能够不太偏好。

　　其次旅游的英文，营销破费。OTA行业是需求停止大批营销的行业，行业的特征使得途牛在开展早期就挑选停止大范围告白营销的计谋，这个计谋是招致途牛开端吃亏的缘故原由之一。可是这些年途牛的营销和贩卖用度不断也居高不下，多年高额的营销和贩卖用度并没有换来途牛功绩的增加，因而在本季途牛锐减营销和贩卖用度以低落收入。

　　“降费减亏”有用地使得途牛本季的吃亏收窄，运营服从获得进一步进步游览软件图标。可是途牛的变现才能却没有因而获得进步，本季途牛的支出程度反而呈现了降落，企业的吃亏成绩照旧存在，可见“降费减亏”的感化有限。

　　艾媒征询数据显现，本年五一时期，挑选海内旅游的旅客占97.6%，出境游的游客仅占2.4%。其当选择省内周边游的游客最多旅游的英文，多达65.5%；省外游的游客占32.1%。可见，海内游和周边游将多是短时间内旅游市场开展的趋向。

　　合意营销就是经由过程一次又一次的优良旅游效劳博得用户口碑，经由过程用户口碑带来新用户。数字化营销则是使用交际媒体等数字化东西停止的营销。为了打造数字化营销闭环，途牛推出了“苔客”，操纵社群停止营销。除社群，途牛还测验考试过直播的方法停止营销，可是结果不太幻想。

　　途牛是一家专注于休闲旅游效劳的公司，晚年这个定位让途牛与其他旅游公司发生差同化，深受市场欢送，一度占有休闲旅游市场份额第一的地位。可是跟着市场的变革和企业内部的成绩更加凸起旅游的英文，途牛愈来愈衰败，不单掉出了旅游市场的第一梯队，并且企业还不竭吃亏。

　　关于总停业支出的降落，途牛在财报中注释是因为新冠疫情的发作和传布带来的负面影响。新冠疫情使得外洋旅游市场险些崩盘，海内市场也深受影响，旅游目标地削减、旅游人数削减、交通受限，途牛的打包旅游效劳遭到很大的影响。

　　携程财报显现，2021Q1营收41亿元，完成扭亏为盈，净利润为18亿元；同程艺龙财报显现，2021Q1营收16亿元，净利润为3亿元。欠好看出，途牛本季营收远低于偕行业的携程和同程艺龙的营收，不只没有红利，还连续吃亏。

　　财报显现，本季途牛运营吃亏为5486万元。可是与往期比拟，本季途牛运营吃亏收窄，同比降落74.4%，环比降落93.98%。

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　　疫情囊括了环球的旅游业，这也促使海内旅游趋向发作变革。更多的人开端转向海内旅游，海内旅游又掀起了一波海潮，这是机缘也是应战。

　　由于营收不断不景气，“降费减亏”曾经成为途牛不能不挑选的减低吃亏的手腕。虽然途牛本季运营收入削减收窄了本季的吃亏面，可是如许的减亏办法又能连续多久呢？没有开源，就单靠撙节，途牛的吃亏成绩照旧很难明决。

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　　虽然途牛曾经意想到在当今的困局上要主动求变，可是市场情况是非常庞大和瞬息万变的，途牛可否完成打破改动仍是未知的。

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　　关于疫情的影响，携程和同程艺龙远没有途牛遭到的打击大。携程和同程艺龙不只能禁受得住疫情的影响，并且两家企业都完成了红利，次要缘故原由是两家企业的营业规划愈加多元化，每一个营业都能响应地分离风险，企业的风险接受才能相对就更强。

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　　起首，产物破费。由于途牛不断专注于休闲旅游，因而非分特别重视旅游产物。在产物道路上，途牛走的是“小而精巧”的道路，推出了跟团游旅游的英文、自助游、公司定制旅游效劳等产物，为了满意差别人群的需求，途牛前期破费了大批的产物研讨和开辟用度。可是跟着产物逐步成熟，途牛的研讨和开辟用度开端逐步削减。

　　财报显现，本季总停业用度由三个部门组成游览软件图标，别离为研讨和产物开辟、贩卖和营销用度、普通和行政用度。此中研讨和产物开辟用度为1179万元，贩卖和营销用度为3542万元，普通和行政用度为4474万元。

　　多年吃亏，途牛一度被传退市，可是途牛照旧固执地对峙着。克日，途牛公布了2021年第一季度财报，本季途牛表示怎样呢？

　　其二，其他效劳。途牛其他效劳包罗景点门票、签证申请、留宿预订、交通票务等效劳。财报显现，本季其他营业支出为3200万元。上一季度其他支出为3557万元，本季其他支出环比降落10%；客岁同期其他效劳支出为5374万元，本季其他支出同比降落40%。

　　其一，打包旅游游览软件图标。打包旅游是途牛的主停业务，财报显现，本季途牛打包旅游支出为4536万元。上一季度途牛打包旅游支出为8314万元，本季打包旅游支出环比降落45%；客岁同期打包旅游支出为1.20亿元，本季打包旅游支出同比降落62%。

　　本季运营吃亏收窄的次要缘故原由是收入的削减。财报显现，本季总停业用度为8352万元旅游的英文，环比降落91%游览软件图标，同比降落73%；本季支出本钱为4871万元，环比降落31%，同比降落40%。