当前，云南内联外通综合交通运输系统逐渐构成，全省公路总里程达32.9万千米，高速公路超1万千米，129个县（市成都最合适一日游、区）局部通高档级公路，建成一般国省道约2.9万千米，乡村公路总范围超越29万千米

　　当前，云南内联外通综合交通运输系统逐渐构成，全省公路总里程达32.9万千米，高速公路超1万千米，129个县（市成都最合适一日游、区）局部通高档级公路，建成一般国省道约2.9万千米，乡村公路总范围超越29万千米。特别是4万千米的绿美公路，串起山川林田湖草沙、城镇村落美景，是放慢鞭策习近一生态文化思惟在云岭大地落地着花的新探究、新理论，已成为活动的绿色生态手刺。

　　比年来，云南以大滇西旅游环线交旅交融开展为重点，提拔景区景点的灵通度，引领“交通+全域旅游”交融开展。

　　大茶线是临沧市镇康县勐堆乡大草坝到茶叶林村澡塘坝的一条村落公路，也是一条旅游路。本地采纳“当局主导、计划引领、整合伙本、分类指点”等步伐，对大茶线路面停止绿美晋级革新儋州景点有哪些，公路两旁种上了茶树、长春花等。“路变美了，旅客也情愿留下来了，我们的支出也增长了。”村民普老德逼真感遭到了绿美交通带来的利好。

　　“交通是间接效劳旅客的‘第一窗口’，这个‘窗口’好欠好，对旅客相当主要！”北京旅客张小燕慨叹地说，近几年屡次来云南旅游，发明交通运输收集的颜值、品格在同步提拔，确有“车在景中行、人在画中游”的意境成都最合适一日游。

　　本年是绿美交通三年动作方案收官年，云南将尽力打好三年动作收官战，完美保证机制，加快多方资本整合，成立健全常态建管机制，确保片面逾额完成年度目的使命。

　　普洱市宁洱县、墨江县和普洱公路局共建213国道宁洱那柯里至墨江130千米绿美公路，构成那柯里特征小镇、思普反动留念馆、杨丽坤故宅留念馆、昆洛公路题辞碑等连线成片的“白色旅游+村落旅游”佳构线路。

　　2020年3月，西双版纳一群野生亚洲象吸收了环球眼光成都最合适一日游。跟从“象往的糊口”，人们看到了绿美云南。

　　大理州全域打造交旅交融财产，南涧县启动了“绿美公路+茶园文明+旅游财产”形式的无量山藏茶谷绿美公路建立儋州景点有哪些，剑川县启动了“绿美公路+生态健身旅游+湖泊管理庇护”形式的环剑湖绿美公路建立，弥渡县启动了“绿美公路+小河淌水花灯文明旅游财产”的密祉绿美公路建立。

　　各市州也量体裁衣探究施行途径，让旅客和大众“行在路上、美在心间”。西双版纳州勐海县主打“茶文明”牌，绿美交通建立完成“路景茶旅”深度交融；景洪市凸起傣族、哈尼族、基诺族等民族特征，打造与本地文明布景有机交融的人文观景台；红河州元阳县和红河县经心打造通往红河哈尼梯田的旅游公路，石屏县、建水县环绕“一湖两城”构建绿色生态走廊，打造看得见绿儋州景点有哪些、记得住乡愁的绿美公路，动员全域旅游开展成都最合适一日游儋州景点有哪些。

　　“从建立范围、工夫、投入等各方面看，云南绿美交通建立不只是一项经济工程，仍是一项生态工程，更是一项民意工程儋州景点有哪些。”交通运输部科学研讨院一名专家说。

　　云南方案用3年工夫，建立绿美公路5万千米，此中重点打造绿美高速公路交通廊道1500千米，提拔绿美铁路500千米，建立绿美机场16个、绿美铁路客运站46个、绿美效劳区80个、绿美口岸船埠14个。

　　位于丽江市玉龙县玉龙雪山脚下的玉峰寺路，通车10余年来，路况日突变差，让外埠旅客感应“很闹心”。根据“交通+旅游”和山川林田湖一体化的理念，丽江市交通运输局与丽江市公路局、玉龙县交通运输局配合促进玉峰寺路提质晋级革新。2023年，玉峰寺路被评为云南省绿美乡村公路树模工程。

　　“不只要有车走的道、人走的道，还要预留象走的道。我们在绿美公路设想之初就充实思索各类身分，宜桥则桥、宜路则路，最大限度削减对野活泼物的滋扰。”云南省交通计划设想研讨院专家张立宏说，为庇护公路沿线生态情况，在绿美交通建立过程当中，相干单元对野活泼物栖息地及庇护区展开了专题研讨，订定并施行了鱼类增殖放流、生态监测、亚洲象庇护等一系列庇护步伐。

　　云南省交通运输厅建立绿美交通指导小组和事情专班，兼顾促进绿美交通建立，组建一支熟习交通、生态、林草、园林等范畴、有较超出跨越名度和影响力的绿美交通专家手艺组；成立一套查核评优系统，标准绿美交通建立效果查核，作为评比标杆典范的根据。云南交投建立绿美通道经济研讨院，为绿色交通建立供给强有力的手艺支持和智力撑持，确保“绿美+经济”可连续开展。

　　云南交投团体兼顾统筹“效劳区+”“文明+”“通道+”等开辟运营形式，片面提拔绿美公路品格内在，依托已建成运营的高速公路等绿美通道设备，培养开展串点成线的绿美路域经济；依托综合交通投资建立主业联合通道表里，培养开展串线成面的绿美路衍经济；依托4000多千米疆域线，培养开展跨境走廊经济。