但是，一些牢靠性和认证方面的成绩仍然存在

　　但是，一些牢靠性和认证方面的成绩仍然存在。这是原始装备制作商和充电点运营商可以出力处理的成绩。

　　电动汽车专家驾驶一辆 Lucid Air Grand Touring 行驶超越 2800 英里，在美国完成了一次从海岸到海岸的游览。

　　当他们完成此次游览时，Air 耗损了 697 千瓦时，行驶了 2806 英里，每千瓦时能行驶 4 英里（即 15.5 千瓦时/100 千米），服从挺高。2024 款特斯拉 Model 3长续航全轮驱动版的 EPA 服从评级为每千瓦时 3.9 英里。以是，Air 在实践利用中的表示可谓惊人。在游览的大部合作夫里，这两人的充电体验也十分好，一切的 Electrify America、ChargePoint 和 EVGo 充电站都以超越 200 千瓦的速率为 Air 充电旅游景点图片及引见。

　　“在州际公路体系沿线，快速充电器的笼盖范畴相称广……凡是，每一个快速充电器之间的间隔在 30 至 50 英里之间。以是整体来说，充电器的密度挺不错的，”梅茨纳说。但如故不是每一个人都能买得起一辆 11 万美圆、单次充电能跑 400 多英里的 Lucid Air Grand Touring。“我们既要价钱公道、电池尺寸适宜的汽车。我们也要牢靠的根底设备和更高的密度，”他弥补道。

　　德国电动汽车软件公司 Pionix Gmbh 的 Julius Wilhelm 和 Janek Metzner 近期驾驶一辆 2022 年款的Lucid Air Grand Touring从洛杉矶到纽约，走过了所谓的炮弹飞车道路。这两位也是Electric Avenue时势通信的作者，驾车行驶了 2806 英里成都周边免费一日游，并宣称缔造了从海岸到海岸驾驶充电次数起码的天下记载。他们只停了七次充电，每次充电距离超越 400 英里。

　　一个 150 千瓦的 FreeWire Boost 充电器让他们碰到了一些费事。他们抵达充电器时续航里程为 0%成都周边免费一日游，因为过热成都周边免费一日游，充电器低落了充电速率。

　　他们暗示，您没必要然非得需求像 Air Grand Touring 这类续航达 500 英里的电动汽车成都周边免费一日游，由于快速充电站之间的均匀间隔在 30 到 50 英里之间。（虽然各州状况有所差别旅游景点图片及引见，美国中部的一些走廊仍存在充电荒凉。）

　　在一篇总结此次游览的博客里，他们写道，与欧洲的充电器比拟，美国较新的充电器的用户界面更以客户为中间。“信誉卡价钱在待机屏幕上明晰通明地显现，集成的常见成绩解答和怎样开端充电的步调很有协助。显现当前的总充电用度也有助于在充电完毕之前理解估计的用度。”值得全文浏览，由于此中有大批关于在美国驾驶电动汽车远程行驶的黑白的实在天下信息。

　　一辆 Lucid Air Grand Touring 完成了此次远程游览，创下了越野游览中充电次数起码的记载。

　　不能不说，2022 款 Air Grand Touring 是一款合适远程出行的微弱车型。它装备 19 英寸车轮时，EPA 续航里程为 516 英里成都周边免费一日游。它由一个 112 千瓦时的电池组供电。此次测试中的电动汽车专家租了一辆装备 21 英寸车轮的车成都周边免费一日游，因而他们在实践利用中的续航里程略低旅游景点图片及引见，但仍超越 400 英里，这好比今大大都电动汽车的续航里程都要长。

　　Metzner 和 Wilhelm 仿佛与之前的游览比拟旅游景点图片及引见，碰到的充电成绩更少。他们发明驾驶电动汽车从海岸到海岸不再是一个高不可攀的胡想，而是任何有一些根本道路计划的人都能够体验的理想。他们都利用了A Better Routeplanner和充电站定位器 PlugShare。

　　“热量但是您的仇敌。在快速充电的时分，您得需求大批的冷却步伐。您得给[汽车电池]、充电器、电缆冷却，接着还得给车箱冷却，”梅茨纳说。荣幸的是旅游景点图片及引见，它给电池回充了 15%，充足开到另外一个邻近的充电站了。

　　几位电动汽车专家此前曾驾驶电动汽车完成过海岸到海岸的游览。YouTube 频道 The Kilowatts的 Ryan Levenson 在 2021 年驾驶一辆特斯拉 Model S在 42 小时 17 分钟内从洛杉矶到纽约。InsideEVs的伴侣 Kyle Conner 在Out of SpecYouTube 频道上则是反过来，从纽约到洛杉矶驾驶一辆保时捷 Taycan 4S。他们都陈述说充电体验很蹩脚，但这两次游览都是在 2021 年。从那当前，美国曾经无数千个充电器上线。

　　有限的续航里程和稀缺的充电根底设备被视为电动汽车更普遍使用的两大停滞。固然这两个方面都有改良的空间，但美国在已往几年中在这些方面的确获得了宏大的奔腾。这就是两位电动汽车专家近来在驾驶电动汽车从海岸到海岸游览后发明的，他们只停止了七次充电就行驶了数千英里。