9、线、有用的笼盖公交盲点，进步了大众交通线、削减线路反复，提拔大众交通质量和服从厦门游览线路攻略厦门游览线路攻略，减缓交通拥堵情况

　　9、线、有用的笼盖公交盲点，进步了大众交通线、削减线路反复，提拔大众交通质量和服从厦门游览线路攻略厦门游览线路攻略，减缓交通拥堵情况。3、提拔公交首末站与黉舍、病院、当局等大型集散中间之间的串连。4、提拔部门线、增长高铁北站、花鸟市场发车线路及频次，处理了南、北、中线车辆换乘的成绩。10、计划施行工夫：2019年9月11日

　　5、公交线路尺度化定名此次公交线路优化，对公交线路停止尺度化定名，郊区线路连结原有线路称号稳定，郊区线字开首，十分规线路以笔墨开首，对应线路定名以下：郊区线路 :郊区线路连结原有线路称号稳定；郊区线路、20路改成220路、永佳线路；快线、高铁快线；

　　高铁快线 昱城皇冠旅店至高铁北站（一）线路计划：昱城皇冠旅店--徽州大道--稽灵山路--西海南路--西海北路--横江路--五溪山路--齐云大道--梅林大道--高铁北站（二）线分钟（四）装备车辆数：6辆（五）优化阐明：1、减缓了横江桥交通压力。2、弥补了五溪山路、横江路公交空缺。3、满意了桃花岛、隆阜片住民寓居集合地区市民出行需求。4、便利了残疾人到市残疾人效劳中间处事。5、削减了汽车站至横江路口多条公交线路的反复。

　　1、公交线路优化布景（一）现阶段存在成绩1、今朝，汽车客运总站逐日收支站人次由本来的12000人削减到现阶段5000人，宜削减汽车站始发公交线、随歙屯公交的开通，增长花鸟市场始发公交线路，处理市民前去中间城区，南、北、中线、黄杭高铁通车后，客流大幅提拔，增长高铁始发公交线时段，客流量麋集，进步发车频次。5、跟着都会范畴的不竭扩展，新建门路和住民小区已成为新的公交盲点。6、部门线路客流稠密，公交资本严峻华侈。

　　（二）公交线、市“两会”人大代表，政协委员所提倡议厦门游览线路攻略、提案；2、市民反应激烈的定见、倡议；3、只管笼盖郊区公交盲点及住民寓居集合地区；4、削减公交线路反复系数，加大线、减缓交通拥堵，进步公交出行速率；6、进步公交分管率。

　　4、定见吸取采用状况此次共征集定见、倡议271条，此中电线条。对本次优化整体同意的96条，提出其他需求但不触及本次优化的90条，有关站点设置、站点定名的38条，有关运营工夫、线条。反应较为集合的有：1、1路、3路改线后，花鸟市场至小练坞段，上塘新村、前园南路片市民出行风俗受影响；2、倡议1路延长至物流园、高新区专线路）至郊区昱阳路改走戴震路；3、站点设置、站点定名、线路定名标准化成绩。经阐发梳理吸取采用状况：1、1路延长至物流园与9路兼并、高铁快线路）昱阳路改走戴震路。3、3路：广宇桥—神仙洞南路—新园路，调解为广宇桥—长干路—前园南路—新园路。4、纳尼亚小镇、桃花岛（南河桥）、榆村增设站点。梅林派出所、西岳路、西岳西路、东城尝试小学、队伍东门改名；5、耽误郊区线、郊区线。

　　17路：高新区公交专线（一）线路计划：高新区管委会--丹霞路--徽光路--梅林大道--百川路--翰林路--蓬莱路--梅林大道--齐云大道--西峰山路--新二路--五溪山路--横江路--西海路--戴震路--黎阳桥--西岳路--延安路--黄山西路--新园路--神仙洞南路（二）线辆（五）优化阐明：1、满意了高新区、屯溪一中、黎阳片区市民出行需求。2、弥补了百川路，西峰山路、新二路、横江路的公交空缺。

　　来自黄山市公交公司的动静：按照《黄山市中间城区大众交通开展计划（2012—2030）》，分离中间城区门路建立状况，为更好地满意市民公交出行需求，进步公走运营服从，特订定施行《黄山市中间城区2019年公交线路优化计划》，现通告以下：

　　在交投团体同一布置下，本次公交线年年头开端计划，同时请合肥、杭州等先辈地市公交公司上门指点路程道路图怎样建造，由市公交公司内部会商5稿，交投团体报告请示2稿，普遍收罗定见后终极定稿。

　　216路：神仙洞南路至横联村（一）线路计划：神仙洞南路--广宇桥--百鸟亭路--屯石公路X043县道--榆村--横联村（二）线分钟（四）装备车辆数：3辆（五）优化阐明：满意了横联村及周边36个村民组5000余人的出行需求。

　　3、定见征集状况2019年8月2日约请市人大代表、市政协委员、市直相干部分、行风监视员、市民代表、媒体代表等停止座谈，收罗定见和倡议。在此根底上，2019年8月15日—24日，市公交公司经由过程市民网、消息网、黄山交投团体官网、黄山交投团体公家号、黄猴子交官网、黄猴子交微信公家号等平台就线路优化计划普遍收罗定见。

　　8、优化施行线路（图中蓝色为删除线路：物流园至花鸟市场（一）线路计划：物流园--齐云大道--西岳路--延安路--黄山西路--栗园路（市病院）--滨江中路--滨江东路--花鸟市场（二）线分钟（四）装备车辆数：5辆（五）优化阐明：1、由汽车站延长至物流园，便利休宁标的目的至郊区的搭客换乘。2、起点站由小练坞调解为花鸟市场，削减了1路与230路、31路、歙屯公交，从世纪广场至小练坞的线路、汊口线整合优化）（一）线路计划：汽车站站前广场--齐云大道--西岳路--延安路--新安北路--新安大桥--新安大道--徽州大道--G205国道--东临溪镇--G205国道--汊口（二）线分钟（四）装备车辆数：6辆（五）优化阐明：1、削减了2路、汊口线从阳光绿水至临溪路段的反复厦门游览线路攻略。2、处理了2路在临溪及汊口线在新安江桥头红绿灯处调头的宁静隐患。

　　7、高铁黄山北站运营保证（一）摆设事情职员从早8点到晚23点30分施行现场办理，卖力保持搭车次序、解答搭客征询、共同调理中间停止现场调理事情。（二）在暂时公交站牌上张贴上每趟公走运转线路、发车工夫、首末班次，让搭客精确晓得候车时长。（三）在高铁出站口设置了两块暂时公交地区导向牌，指引下高铁的搭客前去公交发车区。（四）在公交发车地区风雨长廊建造英汉双语搭车导向标识，对搭客停止指导。（五）近期完成两座智能电子站牌的装置，完成电子站牌提醒并及时更新公交发车工夫。（六）分离高铁抵达和动身工夫对快1、快2、快3、21路公交发车工夫停止调解，根据穿插错开的准绳订定公交发车工夫。（七）在节沐日及客流顶峰期，现场摆设灵活运力，由现场事情职员停止灵敏调理，实时分散客流。（八）增强与高新区管委会及高铁各单元相同，力图高铁站出口导向牌早日完成订正，有序疏浚沟通搭客。

　　6、郊区客流麋集线路迟早顶峰期加密对郊区次要线路早、晚顶峰加密发车，收缩运转距离。5路： 现发车距离为10分钟，调解为8分钟。10路：现发车距离为10分钟，调解为7分钟。12路：现发车距离为8分钟，调解为6分钟。21路：现发车距离为8分钟，调解为6分钟。

　　高铁快线：市病院至高铁北站（一）线路计划：市病院--东里巷--长干路--安东路--屯光大道--篁墩快速路--高铁北站（二）线分钟（四）装备车辆数：4辆 （五）优化阐明：满意了长干路沿线市民往复高铁北站的出行需求。

　　高铁快线路整合） 高铁北站至花鸟市场 （一）线路计划：高铁北站--梅林大道--梅林南路--迎宾大道--西海南路--戴震路--文峰路--文峰桥--南滨江路--云海路--徽州大道--黄口桥--前园南路--长干东路--安东路--滨江东路--花鸟市场（二）线分钟（四）装备车辆数：4辆（五）优化阐明：1、满意了长干路、上塘新村、黎阳片区市民往复高铁北站公交出行需求。2、削减了西海南路黄山学院南区厦门游览线路攻略、香茗旅店的线路 花鸟市场至徽州区城北站（一）线路计划：花鸟市场--滨江东路--安东路--新园路--栗园路--黄山西路--屯光大道--S103省道--永佳大道--徽州区城北站（二）线 发车距离：20分钟；（四）装备车辆数：7辆（五）优化阐明：满意了徽州区、屯溪区市民中转主城区（市病院）的需求。

　　3路：黄山黉舍至六中（一）线路计划：黄山黉舍--花山路--徽州大道--广宇桥--长干中路--前园南路--新园路--新安大桥--新安大道--徽州大道--百鸟亭路--屯溪六中（二）线分钟（四）装备车辆数：5辆（五）优化阐明：1、处理了东方丽景、江南新城、神仙洞南路夜间无公交车成绩。2、削减与5路、8路、10路在前园南路的线路：市人力资本市场至阳光绿水花圃（一）线路计划：市人力资本市场--屯光大道--北海路--前园北路--黄山西路--延安路--西岳路--齐云大道--五溪山路--横江路--西海北路--西海南路--稽灵山路--徽州大道--新安大道--阳光绿水花圃（二）线分钟（四）装备车辆数：16辆（五）优化阐明：1、减缓了横江桥交通压力厦门游览线路攻略。2路程道路图怎样建造、弥补五溪山路、横江路公交盲点。 3路程道路图怎样建造、便利了残疾人到市残疾人效劳中间处事。