成都局集团的前身是成都铁路局，主要管辖四川、重庆、贵州三省市绝大部，以及云南省昭通市、湖北恩施土家族自治州，是西南地区管辖范围最大的铁路局全国多少条铁路线路，国家第一条电气化铁路宝成铁路就出自这里山西旅游路线图，于是成都铁路局喜获“电局”称号

　　成都局集团的前身是成都铁路局，主要管辖四川、重庆、贵州三省市绝大部，以及云南省昭通市、湖北恩施土家族自治州，是西南地区管辖范围最大的铁路局全国多少条铁路线路，国家第一条电气化铁路宝成铁路就出自这里山西旅游路线图，于是成都铁路局喜获“电局”称号。因其管辖范围广山西旅游路线图，截止2021年11月旅游路线设计图片，该局拥有动车组数量达到317列，数量位列全国18个铁路局的第三位。

　　这是一条全线均在成都铁路局的高铁线km/h，这是一条在开工建设前降低标准的线路全国多少条铁路线路。连接成都东与贵阳东站，是四川和贵州省南下重要通道山西旅游路线图，也是国家八纵八横高铁通道-兰（西）广通道重要组成部分。

　　渝昆高铁与贵南高铁走向京昆高铁重要组成部分山西旅游路线图旅游路线设计图片，连接重庆市与昆明市的高铁线km，在宜宾市，与设计时速350km的成自宜高铁相连，理论上又形成成昆高铁全国多少条铁路线路。

　　数年后，京昆高铁可能走向就会变成京广高铁在郑州东转徐兰高铁山西旅游路线图，在西安北转西渝高铁，上渝西高铁；或者在万州上在建的成万达高铁，至成都东上成自宜再走宜宾至昆明南，均为设计时速350km/h的高速铁路，同时兼顾成都与重庆，实现京昆大通道。

　　连接成都市与宜宾市的高铁，途径天府国际机场山西旅游路线图，其中成都东至天府国际机场段设计时速250km/h，天府机场至宜宾段设计时速350km/h。

　　连接贵阳北站与南宁东站的高铁，全长481km，预计2023年开通，建设标准为350km/h。

　　连接郑州与重庆的高铁线路全国多少条铁路线路，郑州东至万州北站设计时速350km/h，万州北至重庆段设计时速250km/h，万州至重庆段已开通运营。

　　成渝两地最重要的高铁线路，沪渝蓉重要组成部分，设计时速350km/h，预留400km/h提速条件。2021年9月正式进入开工阶段，工期5年全国多少条铁路线路。