据统计，途牛从客岁设置15个线下效劳中间，到如今扩大至150个线下效劳中间

　　据统计，途牛从客岁设置15个线下效劳中间，到如今扩大至150个线下效劳中间。汇合了网站、app，线下收集效劳中间的形式，这个规划对将来途牛将来开展相当主要。于敦德暗示：“当消耗者走到天下各个角落，不只能享用到快速的线上效劳，也能体验到便利的线下效劳。这类线上＋线下的效劳收集，需求连续投入。”

　　途牛的在线旅游营业起步并非最早的，但比拟较机票和旅店的在线预定营业，于敦德和他的团队挑选另辟门路重新干起旅游道路示企图陆游有哪些作品。

　　2014年5月，途牛旅游网在纳斯达克上市。此前，途牛曾遭受毛利率太低、红利才能不敷、潜力乏力等质疑旅游道路示企图。但是，2015年5月，途牛得到京东等近5亿美金投资旅游道路示企图旅游道路示企图。随后在不到半年工夫里，又得到海航旅游5亿美金加持。在不到一年的工夫里，途牛持续得到两轮大额注资，这头“牛”破竹般气魄，在业本地位逐渐上升。据海内市场调研机构陈述，途牛在在线休闲旅游市场的份额曾经是海内第一。

　　“从1999年到如今16年工夫里陆游有哪些作品，在线旅店和机票的预定浸透率曾经十分高了。”于敦德暗示，在线旅游已经是十分大的市场陆游有哪些作品，并且增加速率也是远远高过在线美圆后，全部在线旅游行业开展进入到了一个全新的阶段。

　　在第二届天下互联网大会时期，浙江在线对老于于敦德停止了专访，听“牛人”老于聊聊他地点的在线旅游行业。

　　在如许的大布景下，“老于”以为属于途牛的机会到了。他指出，从其他国度的开展纪律看，在阅历到如许的一个阶段以后，城市有长达十几年的旅游快速开展历程。这是属于中国旅游经济起飞的时期，为了等候这一天，老于曾经整整等了9年陆游有哪些作品。