从需求方面看,交通是旅游者完成旅游举动的先决前提

　　从需求方面看,交通是旅游者完成旅游举动的先决前提 。旅游者在外出旅游时,就要处理从假寓地到旅游目标地的空间转移成绩,接纳差别游览方法所消耗的工夫，也是需求思索和处理的成绩 。旅游者可用于旅 游的余暇工夫老是有限度的,假如克制空间间隔所占用的工夫超越必然的限度，旅游者则会改动对旅 游目标地的挑选，以至会打消旅游方案 。

　　在许多状况下旅游道路计划，旅游交通已成为目标地整体旅游产物中的一个主要构成部门道路计划软件。作为举动的展开方法和主要内容道路计划软件旅游道路计划，乘坐差别的交通东西能够明白到差别的风景，得到差别的享用和阅历。有些旅游项目自己就是对新颖交通东西的一种体验与到场旅游道路计划，如漂泊道路计划软件道路计划软件道路计划软件、骑马、登山、游船等。假如短少这些旅游东西，这些旅游项目自己也落空了其存在的根底。

　　从旅游支出方面看道路计划软件，交通运输业作为旅游业的主要部分，自己也是旅游支出和旅游创汇的主要滥觞旅游道路计划。据《旅游统计年鉴》材料，西欧旅客来我国旅游，其交通用度的收入 (包罗国际间往 返交通费 、在我国旅游时期的都会间交通费和市内交通费) 常常要占其旅游用度的一半以上 。另据国度旅游局的统计材料，远程旅游交通外汇支出所占的比重不断连结在25%以上，占有旅游总支出的第一名。以张家界为例，旅游外汇总支出中，交通支出的比例不断在27%以上旅游道路计划，最高年份以至到达了40%以上。

　　从供应方面看,交公则是开展旅游业的命根子。交通是旅游业的主要构成部门，是旅游完成的充要前提。旅游功用构造体系包罗三部门：旅旅客源地，次要是现有及潜伏的旅游者；旅游目标地，次要是旅游间接效劳商；旅游交通，次要是交通设备及效劳等。三者之间是互相联络、互相影响的功用体系，此中旅游交通作为旅游通道的物资主体，是毗连旅游目标地和旅旅客源地的主要纽带，是游客往复旅游目标地的路子，是完成旅游的必不成少的主要环节。