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举世旅讯:叨教贵公司的营业展开有无得到资金上的撑持?天使投资或VC?近期有无融资的方案? 孙瑶:今朝我们在筹办北京、上海、三亚舆图中国旅游、广州、成都五个都会的长途自驾产物,此中北京站曾经上线,其他站在将来四个月均将连续上线;我们产物范例次要分为自驾游套餐、度假村、门票三大类;自驾游套餐为主打产物,我们有一支特地的产物司理步队,对每一个都会周边好玩的处所停止研讨,建造成自驾套餐产物供用户挑选
举世旅讯:叨教贵公司的营业展开有无得到资金上的撑持?天使投资或VC?近期有无融资的方案?
孙瑶:今朝我们在筹办北京、上海、三亚舆图中国旅游、广州、成都五个都会的长途自驾产物,此中北京站曾经上线,其他站在将来四个月均将连续上线;我们产物范例次要分为自驾游套餐、度假村、门票三大类;自驾游套餐为主打产物,我们有一支特地的产物司理步队,对每一个都会周边好玩的处所停止研讨,建造成自驾套餐产物供用户挑选。这些旅游自驾线路设想公道,可玩性强,信息细致,包括路标间隔、泊车场巨细画道路图四年级、景区漂亮光景信息。
简言之,周边游是一个带着他人去玩的旅游电商网站。每逢周末,人们只需求在周边游网站上选个产物,下个定单,便可享用愉悦的两天周末光阴。
孙瑶:用户次要是都会白领中有车族。来自官方数据,停止到2011年年末,仅北京的私人车已打破400万辆。在推行方面,除传统互联网行业经常使用的办法外,针对线S店、景区、当局旅游举动等来做人群精准推行。
孙瑶:我们的支出形式比力简朴明晰,就是经由过程旅游产物的差价来得到红利。 别的旅游产物究其素质来说舆图中国旅游,它是一种效劳,效劳中可增值的工具许多。效劳好了,用户体验好了,赢利就不是成绩。因而我们的毛利率也相对较高。
固然应战也随之而来,没有人去做,意味着行业中许多工具需求我们去探索,好比景区的根底设备不完美,度假村市场开放度不高,办理紊乱等等都是我们要思索的成绩。
怎样定位用户群体及贴紧用户需求,同时分离自助游特征供给优良的用户体验和打包产物,将决议自驾游市场可否完成范围化开展。
在2011年5月的问卷查询拜访阐发中舆图中国旅游, “五一”方案出游中次要以自助游为主,此中80%都是长途的自助游,可见其市场范围之巨画道路图四年级。别的从外洋开展成熟的自驾游市场中也能看出,跟着国人关于休闲放松糊口的喜爱和私人车主的剧增,海内自驾游市场是一个快速生长,范围宏大的行业。这关于我们来说,面对着很好的机缘。
本期TravelDaily Lab约请专注于供给都会白领群体长途自驾游产物预订效劳的周边游()停止访谈。周边游分离了景区、度假村画道路图四年级、自驾游线路,为自助游用户供给自驾游资讯与预订效劳。该公司CEO 孙瑶师长教师承受了访谈画道路图四年级,以下为访谈内容:
优势在于我们扩大的过程当中也面对着缺少人材的场面。既学旅游又懂互联网的人窘蹙,意味着我们要投入更多的培训。
孙瑶:周边游定位于为都会白领用户供给长途的自驾游旅游产物订购效劳,是一个专注于自驾游的旅游电商网站。
孙瑶:我们在做之前也和许多人聊舆图中国旅游,包罗偕行、一般用户、上游资本等,有很多人以为我们的设法过于幻想,大概说有些超前。由于在线旅游近况一种是已被证实的携程、艺龙的机+酒的形式,别的一种是近一两年很火的途牛跟团线路形式。而我们这类自驾游产物做得人未几,专注的人很少,市场标准水平不高。在这个过程当中,我们做了许多查询拜访,承受各种反应。但这究竟结果是有市场有远景的工作,只不外现阶段骨头难啃罢了。
孙瑶:劣势在于团队的力气。从业旅游人士中懂互联网思绪运作的比力少,而有互联网布景的去做旅游也未几,我们的团队有着互联网和旅游两个行业的布景,可以很好的掌握行业开展趋向。除此,我们的定位很准,面临的用户人群很明晰。今朝来说,我们还没发明一家和我们做相似的工作,即便有,那也长短主停业务,专注与投入水平不大。这属于行业先发劣势,我们会跑得更快。
孙瑶:周边游的产物面向都会白领用户,次要群体为有车族,年齿在20-40岁。在市场查询拜访中发明,这些都会白领平常处在钢筋水泥的事情气氛,压力相对较大画道路图四年级。因而到了周末,大部门人都想外出郊区轻松一下。但是绝大部门人却都不晓得去那里玩,那里好玩,该怎样玩,道路怎样走,度假村怎样预订等。为理解决此类成绩舆图中国旅游,周边游应运而生。
孙瑶:在旅游的这个大财产链中,游览社曾经开展得较为成熟。在游览社营业中,自驾游这一块更显现了较大的上升比例。周边游的中心营业就是专注自驾游这一市场,特地研讨开辟各种自驾游产物。互联网只是我们将这些好玩的自驾游产物卖进来的东西。以是我们的贸易理念是在传统行业的根底上改进立异,并专注与此,操纵互联网东西来完成落地。我们信赖这类形式可以得到胜利。
孙瑶:今朝我们曾经完成第一轮融资画道路图四年级。下一步跟着营业扩大的需求,正思索第二轮资金的进上天图中国旅游,我们也十分欢送对旅游和互联网有爱好的机构一同协作。
据相干数据显现,快要八成的自助旅客人会挑选长途自助游,而家庭轿车的疾速提高也催生了海内自驾游市场的宏大潜力。但怎样定位用户群体及贴紧用户需求,同时分离自助游特征供给优良的用户体验和打包产物,将决议自驾游市场可否完成范围化开展。
今朝团队次要成员均来自互联网及旅游这两个行业,用互联网的思绪,来做旅游产物的立异,将是我们的一大劣势。
孙瑶:在将来的一年,我们期望可以在海内一线二十几个都会成立我们的分站,将这些都会周边的景区、度假村、自驾游线路局部开辟出来,开端完成网点的规划。
举世旅讯:叨教之前有无人劝说过您,以为您的设法不会胜利?假如有,为何您没有承受他们的劝说?