自驾客流在6月初缓慢增加，不断到8月到达峰值，占整年旅客量的26.57%，10月末自驾客流量开端缓慢降落，因而，每一年7-10月是赤峰自驾的旅游淡季，11月至次年3月为旅游旺季网红旅游景点图片

　　自驾客流在6月初缓慢增加，不断到8月到达峰值，占整年旅客量的26.57%，10月末自驾客流量开端缓慢降落，因而，每一年7-10月是赤峰自驾的旅游淡季，11月至次年3月为旅游旺季网红旅游景点图片。夏春季节为赤峰自驾车旅客到访的次要时节，客流占比达整年90.57%，7月、8月、9月和10月是赤峰自驾车旅游淡季，而这四个月份别离包罗寒暑假、端五节、中秋节和十一黄金周，浩瀚假期包管了自驾车旅客的闲暇工夫和到访意向。

　　赤峰市是我国优良旅游都会和主要的自驾车旅游目标地，旅游资本丰硕多样。今朝具有国度2A级以上景区48个，5A级1个、4A级8个、3A级15个，天下地质公园1处（含9大园区），国度重点文物庇护单元49处。自驾游不断是赤峰市主要旅游产物。2017年，赤峰市委、市当局进一步建立建立“中国草原自驾圣地”的开展计谋。2018年旅游欢迎人次达1905.44万人，整年旅游支出占地域消费总值的20.13%，旅游业是赤峰市主要支柱财产。

　　2019年4月以“赤峰”为枢纽词在携程纪行平台停止搜刮，共搜到2008年1月1日至2018年12月31白天992篇纪行，并于2019年5月1日开端数据爬取事情。起首经由过程阐发携程自驾车纪行目的网址的纪律，构建一切目的网址并剖析，然后利用Python言语requests模块爬取网址原码，经由过程Xpath对目的网址正则婚配对应纪行数据网红旅游景点图片，提取所需的数据字段存入数据库。以后，以Excel表格对纪行停止格局化收拾整顿，顺次录入网址、用户名、揭晓工夫、阅读数、批评数、客源地、动身工夫旅游道路设想ppt、赤峰市内旅游天数、自驾路程总天数、人均用度、出行火伴、游览方法、自驾道路纪行题目和纪行详细内容。挑选后统计出平台用户共329人，纪行371篇，终极构成329条完好有用的自驾车旅客脚印。

　　自驾车旅客在赤峰境内停止工夫在1-10天不等，2天占比最高，2天后成递加趋向。此中，超对折自驾车旅客停止工夫在2至3天（64.74%）。不思索1日游旅客，82.67%的自驾车旅客会停止赤峰1晚以上；停止2天旅客占比最高，占赤峰停止总人数的37.08％，停止3天的自驾车旅客占比次之，为27.66%；3到4天成为旅客停止工夫“临界点”，占比差最高（17.93%）。存在大批自驾旅客停止赤峰一周及以上，但占比力低。经由过程计较329份完好自驾纪行旅客赤峰停留均匀天数可知，旅客在赤峰均匀停止天数为2.59天，阐明绝大部门自驾车旅客在赤峰会最少停止1晚。

　　1．旅游流转量较大的都会型自驾车旅游节点的地区为北京、天津、锡林浩特、承德、海拉尔和张家口。北京、天津两都会中介中间度较高，是赤峰市自驾车旅客在市外的次要直达地和集散地；锡林浩特网红旅游景点图片、承德、海拉尔的中间度较高，在赤峰市外空间活动过程当中处于中心肠位，具有集散中间的脚色和负担自驾旅游目标地的功用，有较强的辐射和会聚特性。此中，津京冀和环渤海地域为赤峰自驾游的次要客源地。北京市客源最多（49.54%），为赤峰自驾车最大客源地；上海为一线次要自驾客源地，其客源在6%以上；我海内地省分吉林、辽宁、天津、山东旅游道路设想ppt、江苏、浙江、广东的客源共占到赤峰自驾客源整体的35.56%；福建旅游道路设想ppt、黑龙江、广西等部分内地地域所占比力低，西部地域和西南地域鲜有契合前提的自驾车旅客。

　　3．在景区型旅游节点中，木兰围场、贝子庙、避暑山庄、锡林浩特九曲景区、草原天路这5个旅游节点水平中间度较高，是中心景区型旅游节点。阿尔山国度丛林公园、呼伦湖、山海关等旅游节点为普通节点，内、内向中间水平值均处于较低程度，对周边其他旅游景区节点和赤峰的影响其实不较着；从中介中间度来看网红旅游景点图片，木兰围场网红旅游景点图片、避暑山庄、锡林浩特九曲、草原天路、呼伦湖和山海关的中介中间水平值较高，这6个旅游节点在旅客赤峰市外自驾道路中的集散感化很强；从靠近中间度来看，赤峰市内部自驾旅游节点数值附近，其具有优良灵通性与交通便利水平。

　　2．乌兰布统景区、达里湖景区、玉龙沙湖景区属于自驾车旅游中的中心集散中间，而克什克腾石阵、经棚镇、热水镇、林西等可视为自驾车旅游次级集散中间。贡格尔草原、白音敖包国度天然庇护区、西拉木伦大峡谷、白桦林、等自驾节点的水平中间度和靠近中间度较高，可是中介中间度较低，阐明其在赤峰市自驾车旅客旅游过程当中饰演自驾游通道脚色。