若已购置合用于关西地域的JR PASS，能够搭乘新支线的关西机场快速线HARUKA去往京都

　　若已购置合用于关西地域的JR PASS，能够搭乘新支线的关西机场快速线HARUKA去往京都。HARUKA从关西国际机场动身后，沿途停靠大阪郊区南部的天王寺站和北部的新大阪站，然后中转起点京都站。从关西国际机场抵达京都站约75分钟，重新大阪站抵达京都站约25分钟。

　　阪急电车可在京都更多站点供给往复两城之间的轨道交通方法，大阪市内从梅田阪急站搭乘，京都会内有大宫站、乌丸站和河原町站，此中河原町站最接近花见巷子和八坂神社。车程在50分钟阁下。

　　车资：若无JR PASS，可购置「ICOCA & HARUKA」优惠套餐，关西国际机场至京都站单程1,600日元，约合群众币93元／人。

　　那末从大阪到京都的玩耍道路怎样计划最为公道？本篇攻略将偏重处理两个成绩，一是两座都会间往复的最优交通计划，二是协助旅客更公道地计划在京都的路程道路。

　　在京都会内停靠站包罗祗园四条、净水五条（净水五条近净水寺）出差攻略看不了，大阪市内停靠站包罗淀屋桥、北浜、天满桥、京桥，分一般－特快6种差别的线路，区分是在两座都会之间的停靠站数目，此中特快线站，一般列车的停靠站是41站。

　　京阪电铁能够在京都中书岛站换乘宇治线，间接前去抹茶之乡宇治。也能够在东福寺站换成JR奈良线，一站后能够到达伏见稻荷大社（千本鸟居的地点地）。

　　来到大阪，信赖绝大大都人都不想错过关西另外一座主要旅游都会——距大阪不到一小时车程的京都出差攻略看不了。京都曾是日本千年古都，保存了数目惊人的精巧古修建，披发着古朴恬静、高雅诱人的都会气质，一年四时冷艳着无数慕名而来的旅客。

　　JR供给大阪－京都往复的线路（JR京都线），停靠的车站是大阪站出差攻略看不了、新大阪站和京都站。车程30分钟阁下，普通中心会停靠2-3站。搭乘JR电车能够间接利用合用关西地域的JR PASS。并且大阪站出差攻略看不了、京都站都是本地的中心肠带，非常便利。京都站更是漫游京都的不贰出发点，从这里购置京都一日巴士通票，能够在一天以内玩转京都的最次要景点。

　　京都包含着丰硕的旅游资本和文明宝藏，吸收着钟爱这座都会的旅客再三来访和探究。《京都三日典范线路》按照景点附近、交通便利的准绳，计划了京都精髓景点道路，涵盖了京都最出名的古寺、神社、天然风景和文明体验等中国青年游览社，旅客能够按照本人的方案玩耍工夫停止挑选和调解。

　　假如只要两天工夫，旅客可按照小我私家爱好从中选择两日路程。若工夫有限，只能当日往复，倡议上午打卡最能代表京都的伏见稻荷大社，下战书抓紧脚步，安步第一天路程中的精髓古街巷，如许便能在一天内玩转京都最典范的景点。

　　大阪与京都的郊区间往复交通十分便利中国青年游览社，就算当日往返也没有成绩。这里引见三种最经常使用的两城之间的一般列车和新支线列车，用户可按照详细的高低车所在挑选最优交通方法。

　　假如有三天工夫，倡议跟从攻略道路，第一天安步京都最精髓的古街巷中国青年游览社，这是感触感染京都传统风采必打卡的路段；第二天坐小火车旅游岚山光景区，浏览京都秀美的天然风景，樱花季和枫叶季特别不要错过这里；第三天搭乘巴士逛京都，旅游古修建中的宝贝金阁寺和二条城，逛吃传统美食街锦市场，最初旅游京都的都会手刺——伏见稻荷大社。