因为交通线是民营的，不像国内买张城市交通卡就可以随便逛，日本同一城市的地铁可能来自几个不同的公司，交通卡自然也不同，所以……　　从东到西分成JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国和JR九州六个公司来运营

　　因为交通线是民营的，不像国内买张城市交通卡就可以随便逛，日本同一城市的地铁可能来自几个不同的公司，交通卡自然也不同，所以……

　　从东到西分成JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国和JR九州六个公司来运营。

　　JR电车分为普通、快速、急行、特急和新干线五种，速度越快的价格越高，有些地区还运行特殊的观光列车和卧铺车。

　　购买JR车票时，价格由基本票价+特急价格+坐席价格组成，如果搞不清楚的话可以通过人工窗口来买票。

　　日本国内没有卖，要出发前在国内买好预约券，到日本后，在机场和主要JR车站换成正式票就可以乘坐日本全国JR公司包括新干线（部分除外）的所有列车美国旅游路线推荐。

　　JR Pass有绿色车厢票和普通车厢票两种，这两种通票又分为7日、14日和21日期间用的多个选项。

　　2.JR Pass不保证都有座位，只要不是黄金周基本还是有空位随便坐的日本自助旅行攻略。以防万一可以在发车前到车站的JR窗口免费预定座位 。

　　要注意的是，各大城市内部的地铁、公交车都不在JR PASS的适用范围内，类似于阪急、阪神、京阪、近畿铁路等非JR公司铁路也不能使用美国旅游路线推荐。

　　JR运行的线路中，最常见的是从东京到新大阪的“希望”（Nozomi）号新干线和从新大阪到博多的“瑞穗”（Mizuho）号新干线不能乘坐！

　　比如10天的行程，购买7日券，将市内游放在前三天或后三天比较合算，这样就不需要购买14天的票日本自助旅行攻略。

　　因为东京往返关西的新干线日券票价，东京市区、大阪市区和别的关西城市之间也有重要的JR线路，能够值回票价。

　　例如从东京出发，玩北海道；从大阪出发，玩九州…因为九州、北海道两地单程的JR车费很高，加上从本州岛城市出发的新干线车费，使用JR PASS非常超值，能节省30%左右。

　　✖如果只玩东日本/关东/关西/北海道/九州/四国一地，不跨区域的，则更适合根据旅行时间长短，购买地区型的周游PASS。

　　JR不光有一种全国性Pass，还有针对各种大大小小地区的周游券，如果你只是在关东、关西、北海道、九州日本自助旅行攻略、四国中的单一区域内游玩美国旅游路线推荐，买地区周游券会更划算。

　　日本许多地方都有一日券，如果一天之内在一个城市里周游，用一日券不仅省钱，而且省了重复买票的时间，非常方便日本自助旅行攻略。

　　和JR Pass不同的是，地区周游券可以在日本当地直接购买，持护照、电子机票等相关证明直接去机场或车站的JR售票处购买即可。

　　西瓜卡是JR东日本公司发行的美国旅游路线推荐，东京最常见的公共交通IC卡，适用于一切交通形式（地铁、巴士、出租），还可以用于便利店、自动贩售机等，非常方便。

　　机场和各个车站的自动售票机或人工窗口都可以购买及充值，最小面值为1000日元，其中含有500日元押金。

　　离开日本前可前往人工窗口退卡，退卡时如果有余额的会扣除220日元手续费，无余额时不扣除，直接退还押金。

　　首先你必须知道，东京地铁线由好几个铁道公司组成日本自助旅行攻略，其中最常用、线路最多的就是東京地下鉄株式会社（Tokyo Metro）和東京都交通局（简称“都营”）两家。

　　东京的地铁需要你看清自己的起始站是不是在同一家公司的地铁线上日本自助旅行攻略，否则换乘只能出站重新买票进另一个站才行，非常麻烦……

　　而且地铁票价不便宜！常规票170日元（约10元人民币）起步，根据距离最高可达300日元（约18元人民币）

　　所以两家地铁公司推出了一系列的优惠通票，可自行选择买Tokyo Metro、都营或是两者通用的优惠票。

　　具体的线路以及选择哪种交通Pass都必须根据行程来定，要想薅羊毛就只有把你的全部行程列出来，计算比较不同的交通卡优惠力度。（没有偷懒的办法哦~）