公然数据显现，在刚已往的端五假期，江苏共欢迎旅客1190.4万人次，此中，常熟、昆山聪慧旅游云效劳平台、宜兴、溧阳等一众县城都有不俗表示

　　公然数据显现，在刚已往的端五假期，江苏共欢迎旅客1190.4万人次，此中，常熟、昆山聪慧旅游云效劳平台、宜兴、溧阳等一众县城都有不俗表示。本年“五一”时期，昆山更是以170万人次的旅客欢迎量，位列天下县域旅游第一位。

　　本年6月15日，长三角高铁超等大环线的开通，进一步拉近了江苏县域和上海、南京等大都会的间隔，同时也放大了县域旅游的流量半径。

　　“江苏县域经济兴旺，许多事情走在天下前头，很擅长攒经历、做树模。前几年国度推行的全域旅游树模区建立，主疆场也在区县一级。在创立的那几年，许多区县都在勤奋打造本人的旅游品牌，构成了许多鞭策旅游高质量开展的树模性经历和做法。许多立异开展的新思绪都是出如今区县，存眷县域经济，开展县域旅游大有可为。”吴耀宇如是说聪慧旅游云效劳平台。

　　对此，江苏省旅游协会副秘书长、南京林业大门生态文明旅游研讨中间主任吴耀宇以为，小县城旅游炽热的背后，是江苏县域经济和全域旅游快速开展的功效，一样也是旅游消耗看法改变的活泼表现。县域旅游想要掌握住流量，就必需深挖特征，向“新”寻变。

　　在江苏县域，除昆山周庄古镇、溧阳天目湖等热点景区常凡人隐士外洋，东台的黄海丛林公园、宜兴的一线天、金坛的东方盐湖城等相对小众的景点，也都由于别具特征的情况聪慧旅游云效劳平台、举动深受旅客喜欢。就连以洪泽湖湿地公园、大圆塘垂钓基地出圈的宿迁泗洪县，一样在这两年景为受旅客欢送的小众旅游目标地旅游效劳中间是甚么。

　　吴耀宇以为，每一个处所都有本人的特征和文明，做好特征和文明的深度发掘，强化产物立异和业态立异，构成地区特征明显的产物系统和旅游品牌，如许才气让一个处所的旅游走得更加久远。江苏的一些品牌产物如盱眙龙虾、横溪西瓜等，都是依托产物格量霸占市场高地，依托连续举行节庆举动打响品牌代价，依托营建IP构成更普遍的影响力，逐步在消耗市场上让消耗者构成了对该品牌产物的熟悉，同步完成了对地区品牌的推行。江苏县域旅游要想耐久地留住流量旅游效劳中间是甚么，必然要深挖处所特征，培养更具影响力的品牌。

　　有车、交通也便利，本来不旅游或很少旅游的人也逐步迈入周边游的步队，成了支持江苏县域旅游流量的新力量聪慧旅游云效劳平台。

　　数据显现，淮安盱眙县已打造2个万吨级加工龙头企业，搀扶强大年产5000吨外乡小龙虾博识加工企业5家。盱眙小龙虾加工才能打破4万吨。前后启动建立环球龙虾买卖中间、盱眙龙虾超等工场、盱眙龙虾主题旅店、盱眙龙虾“尅”街等一批龙虾全财产链严重项目。

　　数据显现，与已往比拟，一些出国、出省的长途旅游正轨模化转向中长途的周边游。到“后花圃”度个假，逐步成为都会住民常见的旅游举动，县域旅游愈来愈热。

　　在新近公布的《盱眙龙虾财产开展研讨陈述》中，2023年盱眙龙虾总产值达306亿元旅游效劳中间是甚么，此中第三财产占比超越一半。有着“中国龙虾之都”美称的盱眙县，正勤奋把名不见经传的小龙虾开展成为富民增收的大财产。

　　2023年天下县域旅游综合气力百强县榜单上，江苏的常熟、宜兴、溧阳、句容、盱眙、如皋等8个县级市上榜，当选数目位居天下第四。

　　在常州溧阳，一样传播着“一条路动员250亿”的传奇故事。几年前，在天目湖旅游度假区趋于成熟的根底上，溧阳领先经由过程一条长365千米的村落公路，将县域范畴内的312个天然村、220多个村落旅游景点串连起来，同时对外快速连通周边7个县市。

　　一些传统意义上比力偏僻、冷门的县域，在旅游资本、特征、亮点发掘和宣扬上所作出的立异打破，同样成了江苏县域旅游火爆的暗码。

　　在旅游江湖，溧阳的“天目湖”和“一号公路”、盱眙的小龙虾、兴化的千垛油菜花、常熟的沙家浜、句容和金坛的茅山……江苏县域的这些名号都是响铛铛的文旅大IP。

　　此中，以沙家浜著名天下的常熟，排在第二位。其他当选江苏县市也都在前五十以内，除第42名的盱眙和第48名的如皋，宜兴、昆山、溧阳、江阴都排进了前二十，镇江的句容市也紧随厥后排在第21名。

　　经济前提好是江苏县域旅游得以快速出圈的主要身分，站上C位的县域旅游，仿佛也在追求反哺经济的有用路子。在江苏县域，一样能找到活泼的案例。

　　公然报导显现，本年“五一”假期，盱眙县大桐农贸市场里，数十家龙虾餐厅、排档买卖火爆，数千平方米的露天广场上济济一堂。

　　当代快报记者梳剃头现，从“一只龙虾”拉动百亿文旅“马车”的盱眙，到一条路动员超250亿元支出的溧阳；从昆山的周庄古镇一房难求，到东台黄海丛林公园的人满为患；从一个榜单到另外一个榜单……江苏县域旅游仿佛正在用共同的方法站上C位，逐步成为支持江苏文旅流量的“主力军”。

　　泊车场爆满，景区四周的马路边也都停满了车，景点内更是人隐士海、交往不竭……这是端五假期无锡宜兴市一线天景区的状况。这些车辆大部门吊挂无锡、常州两地车牌。

　　公然数据显现，早在2019年，江苏私人车保有量就到达1646.2万辆，根据其时的生齿总数算，均匀每5人就有一辆车。

　　这条别具特征的“三色路”疾速蹿红，“一号公路”成了溧阳继天目湖以后又一个在天下叫响的旅游IP。相干数据显现，仅2022年，溧阳就吸收旅客超2000万人次，完成旅游支出超250亿元，动员沿线万农人增收。在鲜明的成就单眼前，本地文旅部分正在考虑新的富民之路。“周边都会也都在奋力追逐，这让我们觉得到焦炙，如何才气有更好的打破，要流量也要为苍生留财。”溧阴文旅局一位事情职员说。

　　人们为何要旅游？旅游实践上就是从一小我私家熟习的情况到一个新的情况中去，去得到差同化的景观体验和文明体验。县域旅游的开展，不只要强化处所资本特征，同时也要完成事情立异，为旅客缔造出本性化、特征化的旅游气氛。

　　“已往各人旅游会往一二线都会和出名旅游都会跑，如今有许多人则喜好去一些出名度并非很高，可是有亮点、有特征的处所，一个打卡地、一间民宿、一个网红餐厅……都有能够把人吸收已往。如今县域旅游炽热、反向旅游趋向较着，阐明旅游市场的需求愈来愈多元化。”江苏省旅游协会副秘书长旅游效劳中间是甚么、南京林业大门生态文明旅游研讨中间主任吴耀宇说。

　　在收集平台上，有人分享阅历，为了吃一碗长鱼面特地开车到百千米外的宝应县；也有报酬了吃一碗鱼头汤，拉着一家人到溧阳；另有报酬了一睹勺嘴鹬的风度，乘高铁去了东台……

　　比年来，许多处所以特征小吃出圈，构成了淄博烧烤旅游效劳中间是甚么、天水麻辣烫等都会营销征象。但实在，烧烤、麻辣烫等并不是一个处所的独有性资本，此外处所也能够做好，然后经由过程更有用的宣扬营销把旅客吸收已往。江苏的县域如何才气把“流量”转化为“留量”，在旅游上不断红下去？这是一个值恰当真考虑的成绩。

　　别的，江苏部分住民2023年人都可安排支出高达52674元。而伴跟着沪宁沿江高铁客岁正式开通，句容、金坛旅游效劳中间是甚么、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等江苏县域融入沪宁“1小时交通圈”。

　　而在途牛、美团、携程、飞猪等各旅游平台公布的数据中，溧阳、宜兴等江苏县域旅游产物预订火爆。此中，途牛“水韵江苏·四时百县”数据显现，端五时期江苏县域旅游人次同比增加68%，贩卖同比增加49%。

　　在针对端五假期的旅游监测数据中，江苏归入监测的单元共欢迎旅客1190.4万人次，都会周边游、长途村落游及省内游成为出游支流，仅一个县级市常熟就欢迎旅客55.42万人次。

　　好比，在沪宁沿江高铁开通后，句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓七个县域都会就结合江苏南沿江城际铁路有限公司，构成“沪宁沿江高铁旅游同盟”，推出多项文旅惠民政策，在七个同盟都会发放10万张惠民旅游门票聪慧旅游云效劳平台。

　　持续19年霸榜天下百强县第一位的昆山，不只在多家在线旅游平台上榜天下十大热点县域旅游目标地，还以170万人次的旅客欢迎量站上C位，列天下县域旅游榜首。同期，常熟、宜兴、溧阳、东台等多个江苏县级市旅游消耗数据完成可观增加。