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　　怎样破题？效劳区以“暖身暖心暖糊口，优选优良优效劳”为重点携程旅游网的特征，出力打造司机行车旅途中的“温馨驿站”。

　　墙面上，有来自天下各地集卡司机们熟习的“故乡话”；站点内，巨幅笑容墙上记载着集卡司机们糊口的点滴回想……这里就是——上海临港集卡综合效劳区“司机之家”，很多集卡驾驶员口中的“第二个家”。2023年11月，它荣获了天下 5A 级“司机之家”称呼携程旅游网的特征，成为上海唯逐个家获此殊荣的单元。

　　“司机之家”是交通运输部牵头促进建立的天下性民生工程，旨在让货运司机伴侣在旅途中“吃口热饭，喝口热水，洗个热水澡，睡个牢固觉”，次要为了实在改进货车司机泊车歇息情况，提拔货车司机职业威严，加强货车司机伴侣们的得到感。

　　值得一提的是，站点内还设立了“安康小屋”自助效劳区，供给“全周期”效劳，从糊口、营业、行业、家庭等枢纽点动手，推出26个效劳项目。如按期请工会状师到现场供给法令支援，已协助15名货车司机处理触及拖欠运费及人为等成绩；按期为司机供给免费体检；累计为1300名集卡司机供给免费剃头等暖心折务……

　　据悉，今朝效劳区可供给约690个集卡泊车位，司机在这里可享用餐饮、沐浴、超市、汽配等“一站式”配套效劳。“客岁9月，我们完成了迭代晋级，新增了ETC 维修充值、货运车辆年度审验、贴花效劳、便民医药箱、同享歇息室携程旅游网的特征、体裁举动室等糊口效劳功用”，临港集卡效劳中间党群效劳站站长梁鸽峰引见，效劳区还供给免费 Wi-Fi、电脑、同享充电宝等设备，便利集卡司机查询收支港资讯。

　　驾驶员王徒弟次要以洋山港区的运输业为主，三天中间会降临港，是这里的“常客”。他说：“有了这个落脚的处所，内心浮躁多了，从前为了等营业，常常把车停在马路边，买卖欠好时一停就是几天，用饭、上茅厕都未便利，还要担忧车辆宁静成绩，如今这里都能处理旅游效劳有甚么功用，切实在实为我们这些跑车的驾驶员处理了后顾之忧。”

　　据悉，下一步，临港集卡中间“司机之家”将不竭向着更高效旅游效劳有甚么功用、更便利、更聪慧的3.0版迭代晋级，货运司机们的出行之路也将更流通、更暖和。

　　集卡司机的事情有好几种特性：“碎片化”“抱团取暖和”“抗风险才能差”“持久在路上、时辰在网上”等等，这对办理和效劳都带来了宏大应战。

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　　比年来，本市主动促进“司机之家”建立，停止2023年末，已获交通部验收并投入运营的“司机之家”8个，日均效劳集卡司机约250人次。本年年末前，方案还将建成投运2个“司机之家”。

　　临港新片区集卡中间“司机之家”作为全市范围较大的集卡车辆停放场合，今朝，日均停放车辆周转 1200 辆次，累计效劳15万人次、68万车次，有用减缓了东海大桥 1 号卡口的拥堵，改进了集卡司机的糊口配套。

　　在融入下层管理方面，“司机之家”设立了党群效劳中间，针对集卡司机缺少归属感、代价感等成绩，重视构造引领、平台搭建旅游效劳有甚么功用，鼓舞党员亮身份。今朝已有15名集卡活动党员自动亮身份携程旅游网的特征，吸纳50名优良驾驶员；培养“小水滴”意愿者等社会构造，指导司机到场意愿效劳，如园区次序保护、效劳站解说等，累计效劳720余小时；强化前锋引领，主动发掘和宣扬典范人物和先辈古迹，评比出“斑斓货车司机”3名，“临港新片区青年集卡保证效劳队”“临港集卡青年突击队”还别离荣获上海市五四青年个人奖章和上海优良突击队等殊荣，进一步加强了集卡司机和办理职员的职业声誉感和归属感。

　　临港集卡综合效劳区“司机之家”的胜利晋级，为集卡司机供给了更好的效劳和保证，也为其他的“司机之家”建立运营供给了鉴戒和参考。

　　上海作为收支口商业龙头都会，具有上海港和洋山港两大港区，日均过境货车浩瀚，临港新片区物流园区的集卡司机达2万名。为实在改进货车司机泊车歇息情况，保护其正当权益，2021年，临港集卡综合效劳区创立了首个综合性、一体化的大型集卡效劳中间“司机之家”。